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ご意見等と回答 JR武蔵野線の混雑緩和等の改善について国やJRに要望して欲しい。

ご意見
私は通勤に武蔵野線を使っていますが、周辺の路線と比べても電車の長さが短く、本数が少ないため、朝の東京方面の電車は激しく混んでいます、夜の時間帯も21時を過ぎると電車の本数が一気に少なくなるため、ホームでの待ち時間が長くなり、電車も混雑します。更に終電の時刻も早いです。
 武蔵野線沿線には市川市を始め、人口の多い船橋市と松戸市や人口が増加している流山市や三郷市があります。これらの街を結んでいるのに適切な本数とは思えない状況です。
 私はこの武蔵野線の状況をいち早く改善して欲しいと思うのですが、市川市はどう考えているのでしょうか。今のままでは不便なので、沿線市や千葉県、埼玉県と協力して、国やJRに強く要望して欲しいです。
市の考え・回答

 JR武蔵野線における通勤時間帯の混雑緩和や終電時刻繰り下げについては、千葉県内のJR線沿線自治体等で構成する「千葉県JR線複線化等促進期成同盟」で鉄道事業者に毎年度要望を行っており、平成30年3月のダイヤ改正では、平日朝の通勤時間帯に東京行きが1本増便されました。

 鉄道事業者としては、更なる増便は困難とのことであり、また、終電の繰り下げにも課題が多いとのことですが、今後も、更に利便性が向上するように鉄道事業者に要望していきます。

担当課

  • 道路交通部 交通計画課

番号:1108 / 公開日:2019年3月27日